Prethodni
Fotografije nakita - iza kulisa produkcija
Otkrijte gramofone za automobile popularnih proizvođača u odnosu na PhotoRobot rešenje zasnovano na automatizaciji za fotografisanje automobila velikog obima, 360 stepeni i video snimke proizvoda.
Automobilski gramofoni kao što je Carousel 5000 PhotoRobot nude rešenje za automobilsku fotografiju za dilere, superprodavnice, onlajn prodavce i privatne prodavce. Ove velike rotirajuće automobilske platforme nalaze se u garažama, skladištima, foto studijima i izložbenim podovima.
Međutim, na tržištu postoji mnogo proizvođača gramofona automobila, svaki sa različitim dizajnom, tehnologijom, instalacijom i troškovima. U stvari, neki od najprodavanijih automobilskih gramofona ne pružaju ni polovinu onoga što PhotoRobot nudi. Mašina može biti slična, ali stvarna ušteda je u tehnologiji automatizacije PhotoRobot koja pokreće mašine.
Softver za fotografiju proizvoda može dramatično smanjiti troškove proizvodnje automatizacijom procesa. Softver kao što je PhotoRobot pruža kontrolu nad svom studijskom opremom i može se integrisati u postojeće radne procese i tehnologiju. Može automatizirati daljinsko snimanje slika, automatski postprocesne slike, kao i upravljati, distribuirati i hostirati sadržaj proizvoda na mreži.
Ali kako se rešenje PhotoRobot upoređuje sa drugim proizvođačima gramofona, od hardvera do softvera? Uporedite gramofon PhotoRobot automobila sa drugim rešenjima, uključujući njihov dizajn, proizvodnju, softver, instalaciju i troškove.
Fotografisanje gramofona zahteva više od jednostavnih garažnih gramofona ili sistema za parkiranje automobila. Proizvođači kao što su Pre-Motion ili Hercules su u redu ako samo za rotiranje automobila u malom garažnom prostoru. Namenjeni su za veliku pomoć pri parkiranju, a popularni su i za domaću i za komercijalnu upotrebu, kao što je promocija novih vozila. Ipak, mnogi sistemi poput ovih imaju malo do nula softvera i funkcija automatizacije.
S druge strane, gramofoni za studijsku upotrebu mogu se pohvaliti softverskom automatizacijom i kontrolom za fotografisanje automobila velike proizvodnje. Neki popularni proizvođači uključuju Carousel USA, Car Turner Gramtables, i Hensel Systems by XY Imager (NoHa-Tec). Automatizacija služi za ubrzavanje fotografisanja, pojednostavljenje post-obrade i pojednostavljenje vremena za sadržaj na web.
U međuvremenu, mašine se bave hvatanjem što većeg broja automobila u jednoj sesiji i tokom dugoročnih operacija. Kupci imaju tendenciju da budu preprodavci automobila i saloni koji moraju da fotografišu ponekad 100 vozila za nekoliko dana. Dakle, dizajn i trajnost mašine su od vitalnog značaja za niže operativne troškove, a manje potrebe za uslugom ili zamenom.
Ako želite da kupite gramofon za internu studijsku fotografiju, često je prva briga dizajn gramofona. Dilerima, trgovcima i privatnim prodavcima potrebna je pouzdana, prostorno efikasna mašina koja je u stanju da zadovolji zahteve za radnim opterećenjem. Što je veći obim automobila za fotografisanje, to je veća trajnost za ekonomične, dugoročne operacije.
Na kraju krajeva, to nije samo gramofon za sajmove automobila ili prodajne salone. Online prodavnica automobila i preprodaja mogu zahtevati fotografisanje celog parkinga u kratkom vremenskom periodu. Ovo zahteva teške mašine koje su veoma otporne na habanje i habanje, kao što je PhotoRobot Carousel.
Po dizajnu, Carousel je gramofon automobila koji se takmiči sa popularnim proizvođačima kao što je Hensel gramofon XY Imager-a. Vrtuljak ima nosivost od 4.000 kg i ploču prečnika 5 metara. Težak je oko 1.500 kg, nudeći veću izdržljivost i pouzdanost od konkurentskih mašina od max 1.000 kg. Rotirajuća platforma se takođe može instalirati u garažu skladišta ili udubljeti u izložbeni prostor.
Njegov nizak profil čini postavljanje proizvoda jednostavnim kao parkiranje, bez potrebe za pristupnom rampom ili dizalicom. Pored toga, Carousel podržava parking servis kako bi ponudio još robusniji dizajn. Parking servis ga čini sličnim sistemima parkiranja, a pogodan je za upotrebu u garažnim instalacijama. Sada, gdje se vrtuljak zaista razlikuje od ostalih automobilskih gramofona je u tehnologiji koja stoji iza mašine.
Na prvi pogled, automobilski gramofoni iz PhotoRobot, Hensel Gramtables kompanije XY Imager i rivalski proizvođači dele nekoliko tehnoloških karakteristika.
Svaki sistem je:
Međutim, prava razlika između PhotoRobot i drugih gramofona automobila je u sveobuhvatnom softveru za automatizaciju i kontrolu PhotoRobot.
PhotoRobot softver korisnicima daje sve gore navedeno:
Svaki od ovih sistema zahteva izgradnju na licu mesta, sa opcijama prilagođavanja i nadogradnjama. Studiji mogu izgraditi svoj automobilski gramofon na bilo kojoj postojećoj, ravnoj površini, ili ga konstruirati u skladište ili izložbeni pod. Ovo poslednje pruža odličnu opciju prilikom izgradnje novog studija za fotografisanje automobila.
Neki proizvođači nude izuzetno kompaktne foto kabine. Oni mogu biti čak i jeftiniji od vodećeg hardvera, i postavljeni u malom ugaonom prostoru. Ipak, kada se koriste, vozila su izuzetno blizu zidova, što otežava snimanje dobrih fotografija.
Na PhotoRobot možemo raditi sa bilo kojim raspoloživim prostorom i konsultovati se o najboljoj instalaciji za internu fotografiju automobila. Instaliramo Carousel 5000 na lokaciji i pružamo obuku o korisničkom znanju za opremu i softver.
Ukupno je potrebno oko 6 do 12 sati da se mašina instalira na vrhu postojeće površine. Ako ga ugradite u pod, dodajte vrijeme za postavljanje još jednog sloja betona oko gramofona. U međuvremenu, ceo proces treninga nije duži od 1-2 nedelje. Struktura treninga pokriva sve u ovom periodu: montažu, kontrolu, osvetljenje, podešavanja kamere, objektive, strategiju, integraciju i još mnogo toga.
Ovo uključuje podešavanje i obuku korisnika koja će omogućiti studijima da fotografišu do 60+ automobila u jednom danu. Uporedite to sa drugim proizvođačima čija rešenja u najboljem slučaju mogu da fotografišu 2 ili 3 automobila u to vreme.
Još jedna karakteristika koja PhotoRobot čini jedinstvenim je njegova sposobnost da se integriše sa postojećom studijskom tehnologijom. Kao prvo, naši sistemi podržavaju automatizovano, daljinsko snimanje slika na DSLR i Canon modelima fotoaparata bez ogledala.
Fotografi mogu podesiti podešavanja kamere, komandne studijske svetlosne grupe i kontrolisati rotaciju gramofona sa računara radne stanice. Programabilna kontrola zatim omogućava daljinsko snimanje slike sinhronizovano sa rotacijom gramofona i studijskih postavki osvetljenja.
Softver takođe podržava povezivanje sa softverom treće strane putem API-ja ili se u potpunosti integriše u bilo koji korporativni sistem. Može da se poveže sa veb lokacijama i aplikacijama e-trgovine i koristi Cloud obradu za automatsku isporuku slika nakon snimanja.
U međuvremenu, globalni CDN pruža savršenu rezoluciju piksela i brzo učitavanje slika proizvoda na bilo kom uređaju. Ako koriste PhotoRobot Viewer, preduzeća takođe mogu odmah da hostuju 360 okretaja, kao i kompletne galerije slika na stranicama proizvoda.
Pored toga, sva sredstva su lako organizovana, obezbeđena, pretraživa i redistribuirana zahvaljujući sistemu za upravljanje digitalnom imovinom. Postoje funkcije deljenja projekata za interne ili eksterne procese, a timovi mogu da pristupe projektima sa bilo kog mesta u svetu.
Neki automobilski studiji dolaze sa kontrolerom koji ima nekoliko dugmadi i multi-dot ekran za kontrolu gramofona. Obično postavke uključuju komandu nad studijskim svetlosnim grupama, rotaciju uređaja i snimanje daljinske kamere. Međutim, problem je u tome što neko mora da bude u studiju da pritisne ta dugmeta.
Sa softverom za automatizaciju to nije slučaj. Na primer, PhotoRobot kontrole omogućava studijima da konfigurišu postavke jednom i ponovo i ponovo, dugo u budućnosti. Nema potrebe da neko u studiju ručno pritiska dugmad da bi pokretao jedan proces za drugim.
Umesto toga, softver omogućava korisnicima da konfigurišu i sačuvaju hardverske sekvence, osvetljenje, podešavanja kamere i post-obradu za jednostavnu automatizaciju jednim klikom. Zatim može da ponovi ove postavke precizno i dosledno na sličnim tipovima vozila. Studiji mogu konfigurisati podešavanja za laka ili tamna vozila, snimajući višestruke elevacije ili za generisanje različitih izlaza.
Sistemi kao što je Hensel's by XY Imager zahtevaju ručni retoucher u timu, ili zapošljavanje van. Rezultat je dodatni trošak što više sadržaja proizvodite. To nije slučaj sa PhotoRobot. Dizajnirali smo mašine i naše automatizovane alate za uređivanje tako da čak i fotografi amateri mogu da daju profesionalne, visokokvalitetne rezultate.
Rešenje PhotoRobot generiše konzistentne, web-spremne izlaze prilikom snimanja, sa minimalnom ili nikakvom potrebom za ručnim retuširanjem. Korisnici mogu automatski primijeniti širok spektar operacija uređivanja i sačuvati parametre kao Presetove za buduću ponovnu upotrebu. Naš softver omogućava korisnicima da "podese jednom i zaborave."
U stvari, korišćenjem gotovih Preseta, Kiosk režim može da ukloni svu složenost iz fotosnimaka. Ovaj režim može pokrenuti unapred definisane operacije fotografisanja i uređivanja jednim klikom miša. Čarobnjak za fotografisanje prilagođen korisniku sa interfejsom bez klastera zatim vizuelno usmerava fotografe da snime svaki snimak po redu. Čarobnjak se može podesiti da snima pojedinačne stavke ili da funkcionira kroz cijele projekte.
Za potpunu kontrolu, fotografi mogu ručno odabrati koji će se unaprijed pokrenuti i konfigurirati procese kontrole ili uređivanja. Jednostavan klik na "Apply All" automatski uređuje stotine slika u sekundi, sa osnovnim do naprednim postavkama uređivanja. Automatizujte sve, od isecanja slike i centriranja objekata do naprednih alata za uklanjanje pozadine, preklapanje slike i još mnogo toga. Šta god da vaša fotografija proizvoda zahteva, softver radi teške poslove za dramatične uštede u vremenu i troškovima.
Koristeći najizdržljivije materijale za vrtuljak, mašina se može pohvaliti kapacitetom za dugoročne operacije bez muke. Robustan dizajn se sastoji od CNC obrade i najnovijih tehnologija laserskog sagorevanja. Stavlja veliki naglasak na otpornost na prljavštinu, habanje i mehanička oštećenja.
Vrtuljak je stoga jednostavan za održavanje i održavanje u netaknutom stanju. Ima zamenljiv materijal za podove, kao i žlebove duž perimetra ploče za uklanjanje prljavštine i prašine vođene vazduhom. Kvalitetni dizajnerski materijali zauzvrat osiguravaju dugoročan rad bez održavanja.
Masivna centralna jedinica ležaja zahteva podešavanje napetosti i podmazivanje samo jednom u 12 meseci pri velikim radnim opterećenjima. Takođe, pogonske i upravljačke jedinice, kao i podni materijal dostupni su za jednostavnu uslugu ili zamenu. Ova potreba će se na kraju pojaviti tokom vremena i sa većim obimom posla.
Kada se to desi, i pogonske i upravljačke jedinice su izvan mašine za jednostavnu zamenu. Podni materijal je takođe jednostavan za zamenu ako trpi habanje i habanje. Jednostavno ga uklonite, zamijenite i vratite se fotografiji.
Pored gramofona, kompletan auto studio za 360 fotografija proizvoda zahteva:
Ova oprema i softver zajedno sa gramofonom za automobile dramatično pojednostavljuju proizvodnju 360 okretaja i višerednih 3D fotografija. Oni omogućavaju fotografima da automatizuju složene procese i da proizvode konzistentne, visokokvalitetne slike.
Takođe omogućava studijima da snime kompletne galerije slika zajedno sa 360 okretaja i video zapisa proizvoda u jednom procesu. Štaviše, efikasan softver za post-obradu znači da se izlazi mogu odmah retuširati prilikom hvatanja i web-ready u roku od nekoliko trenutaka.
Tipičan tok rada u automobilskom studiju sa PhotoRobot koristeći samo jedan Carousel 5000 može fotografisati 60+ automobila u jednom danu. I to uvek počinje u fazi proizvoda. Ovde studiji dobijaju, verifikuju i sortiraju inventar u softveru. U ovoj fazi korisnici konfigurišu hardverske i softverske postavke ili učitavaju sačuvane konfiguracije.
Postavke uključuju daljinsko snimanje kamere, kontrole osvjetljenja, robotske procese, post-obradu i distribuciju sadržaja. Sa ovim uputstvima, sledeća faza je jednostavno parkiranje vozila i priprema scene. Studio mora da obezbedi da su i automobil i gramofon u netaknutom stanju za fotografisanje. Fotografi takođe mogu da pregledaju scenu kroz kameru Live View pre nego što započnu snimanje.
Kada je spreman, sve što je potrebno je klik miša ili skeniranje bar koda za automatsko pokretanje fotografisanja. Obrada u oblaku omogućava automatsko uređivanje fotografija gotovo istovremeno sa snimanjem slika. Slike zatim prolaze kroz osiguranje kvaliteta ili za dodatno retuširanje prije objavljivanja na mreži putem PhotoRobot Viewera.
Studiji mogu objavljivati slike odmah nakon snimanja, sa RSS feedovima direktno na stranice e-trgovine ili aplikacije za e-trgovinu. To znači manje kašnjenja u sadržaju proizvoda na webu, a isto tako i više vremena za unos proizvoda i proizvoda.
Fotografisanje automobila obično podrazumeva ravnu fotografiju u visini očiju, bočne poglede i snimke od 45 stepeni u svakom uglu vozila. U stvari, kažu da svaki auto izgleda najbolje pod uglom od tri četvrtine, ali šta je sa hvatanjem finih detalja?
Korišćenje panoramske kamere za prikazivanje unutrašnjosti automobila je jedan pristup, ali ponekad je rezolucija niska. Panoramske slike takođe nisu marketinška slika, tako da je važno snimiti detaljne snimke i krupne planove.
Detaljni snimci su korisni za procenu vozila, kao što je zumiranje ogrebotina, ogrebotina na telu automobila. Takođe mogu prikazati volan u visokoj rezoluciji ili predstaviti druge unutrašnje karakteristike kao što su menjač ili sedište.
U tom smislu, neke kompanije će slijediti priručnik za automobilsku fotografiju, koji detaljno opisuje specifične uglove i fotografije za snimanje. Međutim, fotografi također mogu iskoristiti PhotoRobot Touch, iPhone aplikaciju za radni tok koja pruža vizualne smjernice za fotografiranje.
Čarobnjak za fotografisanje vizuelno vodi fotografe da uhvate tačne detalje u pravo vreme. Podržava jednu ili više kamera kako bi spoljašnje snimanje bilo lakše i brže. Unapred definisani ekrani, svi sa daljinskim radom, pokazuju koje uglove snimati, uključujući krupne planove zajedno sa standardnim marketinškim slikama i unutrašnjim panoramama.
Neki automobilski studijski sistemi oslanjaju se na softver treće strane za obradu slika, razvoj RAW datoteka ili isporuku sadržaja. Specijalni alati kao što su oni iz Adobe porodice ili Capture One mogu to da urade. Njihove licence su takođe iznenađujuće jeftine, ali pronalaženje nekoga da upravlja softverom je daleko od jeftinog.
Alternativa je outsourcing slike nakon obrade na vanjske retouchere. I naravno, moguće je naći relativno jeftine usluge. Neće biti jeftini kao automatizacija u oblaku, ali mogu biti pristupačni. Ipak, i dalje vam je potreban neko ko je odgovoran za slanje i primanje datoteka, rukovanje potraživanjima i upravljanje celim procesom.
Troškovi se povećavaju svakog meseca tokom životnog veka vaše platforme, sa većim troškovima što više vaš studio proizvodi. Takođe ćete možda morati da uzmete u obzir troškove distribucije sadržaja i sindikata. Dakle, što su više studijski procesi poput ovih integrisani u sistem i automatizovani, to bolje.
Zbog toga PhotoRobot studijski softver podržava svaku fazu produkcije, od primanja do snimanja, post-obrade i hostinga slika. Misija je drastično smanjiti ili u potpunosti eliminisati potrebu za outsourcing složenim i često skupim procesima.
Konačno, automobilskim studijima je potreban efikasan preglednik slika koji je ili samostalno hostovan ili putem softvera treće strane. Sa PhotoRobot, studiji koriste prednosti našeg integrisanog hostinga slika i SpinViewer-a. Gledalac može da ugosti više izlaza na jednoj stranici, uključujući kompletne galerije slika, 360 okretaja, vruće tačke, unutrašnje panorame i još mnogo toga.
Softver se takođe može integrisati sa javno dostupnim VIN bazama podataka kao što je softver za automatske podatke . VIN dekoder omogućava studijima da identifikuju određene informacije kodirane u broju vozila. Ove informacije se zatim mogu automatski priložiti kao metapodaci u čitavim serijama slikovnih datoteka.
PhotoRobot Viewer dolazi standardno sa našim mašinama i lako se može ugraditi na bilo koju web stranicu. Preduzeća plaćaju samo podatke koje koriste i dobijaju neograničen broj pregleda i prenos podataka. U međuvremenu, globalni CDN osigurava brzo i savršeno učitavanje piksela na bilo kojem uređaju ili pregledniku. Sve animacije su veoma prilagodljive, sa kompresijom slike i opcijama automatskog objavljivanja. Postoji skaliranje u realnom vremenu i puna podrška za duboki zum i JSON ili XML formate.
Na kraju, postoji mnogo faktora koje treba uzeti u obzir prilikom procene cene jednog gramofona automobila u odnosu na PhotoRobot. Većina je sposobna da fotografiše samo 1 - 2 automobila dnevno, dok PhotoRobot može da upravlja sa 60+ preko 24/7 operacija.
Mnogi proizvođači se takođe fokusiraju isključivo na hardver, tako da klijenti moraju da razmotre sve dodatne troškove izvan mašine. Oni se mogu kretati od usluga isporuke sadržaja, do eksternog retuširanja, hostinga slika, naknada za licenciranje i još mnogo toga.
PhotoRobot sistemi čine sve faze toka posla, sa automatizacijom vođenom softverom kako bi se smanjili dugoročni troškovi proizvodnje. Softver eliminiše ručne procese i minimizira potrebu za složenim uređivanjem fotografija. U međuvremenu, obrada zasnovana na oblaku omogućava hosting slika čim studiji snimaju fotografije. I to je samo deo ROI koji dolazi sa početnim troškovima gramofona i softvera.
Instalacije gramofona uključuju prilagođene postavke kako bi zadovoljile sve studijske zahtjeve i integrirale se s postojećom tehnologijom i dostupnim prostorom. Zato se konsultujemo sa klijentima mnogo pre nego što navedemo bilo koju tačnu cenu. Studiji bi mogli imati koristi od dodatne opreme, robotskih kamera i platformi sa više kamera, tako da razmatramo cijelu studijsku operaciju. Takođe uzimamo u obzir obuku korisnika i svaku dodatnu softversku tehnologiju koju naši klijenti mogu zahtevati.
Zainteresovani ste da pronađete PhotoRobot rešenje za sebe? Ne oklevajte da rezervišete demo i počnete da pravite svoj modul gramofona za automobil danas. Demonstriraćemo prednosti fotografisanja zasnovanih na automatizaciji, istovremeno se konsultujući o najboljoj mogućoj konfiguraciji za fotografisanje vašeg automobila.
